Date: 2009-01-20 10:46 pm (UTC)
From: [identity profile] as-tar.livejournal.com
інформативно!

Date: 2009-01-20 11:22 pm (UTC)

Date: 2009-01-20 11:30 pm (UTC)
From: [identity profile] anglus.livejournal.com
а где бар?

Date: 2009-01-20 11:48 pm (UTC)
From: [identity profile] andreistp.livejournal.com
а кто делает вагоны?

тут снова нет того, что есть в парижском - прорезиненные колеса - поэтому там нет грохота какое у нас стоит в метро
Edited Date: 2009-01-20 11:49 pm (UTC)

Date: 2009-01-20 11:52 pm (UTC)
From: [identity profile] carabaas.livejournal.com
http://vagon.metro.ru/passenger/81-7021.html

Date: 2009-01-21 01:12 am (UTC)
From: [identity profile] afrikane3.livejournal.com
похож на наши

Date: 2009-01-21 06:50 am (UTC)
From: [identity profile] michael-engel.livejournal.com
На 1й фотографии самый дальний (возле двери) поручень (или это стойка?) ИМХО лишний.

И интересно сколько "проживёт" такая обивка. :(

Date: 2009-01-21 06:51 am (UTC)
From: [identity profile] carabaas.livejournal.com
- держаться надо за что-то
- в автобусах давно живет

Date: 2009-01-21 07:00 am (UTC)
From: [identity profile] michael-engel.livejournal.com
"держаться надо за что-то"
Надо, кто ж спорит?
Просто я слабо представляю, как в час пик в набитом вагоне пролезть к двери. Обязательно по закону подлости будет рядом какая-то бабушка с сумками. Или, что хуже, именно эта бабулька (с баулами) будет оттуда вылазить.

Date: 2009-01-21 08:02 am (UTC)
From: [identity profile] i-xander.livejournal.com
Красота какая - ни одной рекламной наклейки!

Date: 2009-01-21 08:39 am (UTC)
From: [identity profile] elly90.livejournal.com
Для стоячих место много, а для сидячих мало. Если развернуть сиденья вдоль салона, поставить их в два ряда (укоротив длину, да и высоту - как в парижском метро), будет гораздо удобнее. И велюр в метро - как-то странно.

Date: 2009-01-21 09:29 am (UTC)
From: [identity profile] silaev-a.livejournal.com
хорошо

Date: 2009-01-21 11:23 am (UTC)
From: [identity profile] my-epatage.livejournal.com
интересно их будет один состав или может аж два.. за те все деньги на которые нас кинули..

Date: 2009-01-21 11:39 am (UTC)
From: [identity profile] carabaas.livejournal.com
100 составов. Для начала.

Date: 2009-01-21 11:40 am (UTC)
From: [identity profile] my-epatage.livejournal.com
хм.. посмотрим, ато не вериться мне ой не вериться.

Date: 2009-01-21 11:41 am (UTC)
From: [identity profile] carabaas.livejournal.com
Ну может меньше))

Date: 2009-01-21 11:43 am (UTC)
From: [identity profile] my-epatage.livejournal.com
та дай кришна, чтоб 10.

Date: 2009-01-21 12:49 pm (UTC)
From: [identity profile] gnom-lubimchik.livejournal.com
Вот не могу удержаться!
Какой выродок придумал мягкую оббивку в общественном транспорте?
Простите.

Date: 2009-01-21 01:01 pm (UTC)
From: [identity profile] carabaas.livejournal.com
А что не так?

Date: 2009-01-21 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] gnom-lubimchik.livejournal.com
Да как Вам сказать....
Вот не знаю моют ли пластмассовые или дермантиновые сидения, но этот материал не впитывает в себя..запахи, например
У меня сумашедшее обоняние (хоть и курю). Летом, в жару, эти красивенькие веселенькие седеньица так, простите, воняют.
А люди же разные ездят.... негигиенично это как-то. Хотя может я и преувеличиваю((

Date: 2009-01-21 03:39 pm (UTC)
From: [identity profile] carabaas.livejournal.com
Понятно. Согласен полностью. Очень разных людей приходится встречать в метро..(

Date: 2009-01-21 11:31 pm (UTC)
From: [identity profile] bartalomeo.livejournal.com
Как-то оно всё топорно сделано. Слишком много прямых углов.

Profile

carabaas: (Default)
Ветхие страницы

September 2023

S M T W T F S
      1 2
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 28th, 2026 04:13 am
Powered by Dreamwidth Studios