- Напомню,

[carabaas]

что сразу после аварии, а это ведь военный аэродром, так что дело простое, на распространение информации о катастрофе был наложен запрет. Они пытались взять ее под свой полный контроль. Никого не пускали к обломкам, а у журналистов, ожидающих прилет самолета, изымали аудиозаписи, стирали снимки в фотоаппаратах, а мобильные телефоны некоторых сетей вдруг перестали работать. По крайней мере, до нас дошла такая информация. Конечно, это блокада не была непроницаемой, но все сообщения, которые официально передавала российская сторона, полностью контролировались спецслужбами. И еще россияне запустили свою пропагандистскую машину, свою версию произошедшего, которую подхватили и некоторые польские СМИ, которым такая версия удобна.
--------------
(цит. по журналу: http://zhdanov-vaniok.livejournal.com/390726.html)

Comments

[ipeople-mag.livejournal.com]

http://censor.net.ua/go/viewTopic--id--390613--reads--no--rowstart--0

[chepky.livejournal.com]

пропагандон сильно сработал. потом пошли уточнения, но для общественного мнения картинка уже сложилась - заходили на посадку 4 раза, качинский приказал пилоту, поэтому и разбились. то что эта картинка выглядит иначе никто и не знает уже. (на основе некоего опыта разговоров на эту тему с друзьями и знакомыми)

[r-es.livejournal.com]

Польські слідчі додали, що також звернулися до російської сторони із проханням надати інформацію про заміну наземного обладнання на самому Смоленському аеродромі в період з 5 по 15 квітня (За даними ЗМІ, росіяни доставили спеціальне навігаційне обладнання для прильоту глав російського та польського урядів Володимира ПУТІНА та Дональда ТУСКА, яке було вивезено перед прильотом Л.Качинського - УНІАН).

Точки над 1

[zhdanov-vaniok.livejournal.com]

http://zhdanov-vaniok.livejournal.com/396478.html